Scáthán frith-dallra frith-dallra uathoibríoch
Is é fadhb na radhairc an ghuais sábháilteachta is mó a bhaineann le tiomáint ar an oíche, ní amháin toisc nach bhfuil an solas go maith sa dorchadas, ach tá tionchar freisin ag ceannlínte na ngluaisteán ar shábháilteacht tiomána; spreagann an tiománaí a bhfuil neamhrialtachtaí air an léas ard ar feadh tamaill fhada sa chúl, agus léiríonn an ghloine radhairc an solas láidir isteach sna súile go díreach, agus bíonn tionchar díreach ag an dalladh ar shábháilteacht an tiomána. D'fhonn an baol a laghdú, tháinig feidhm fhrith-glaise uathoibríoch an scátháin chúl-radhairc taobh amuigh i bhfeidhm.
Tá an t-athfhócasú uathoibríoch ag teacht le prionsabal na hoibre frith-dalladh
Déanann an braiteoir monatóireacht ar dhéine an tsolais cúil i bhfíor-am agus athraíonn sé go huathoibríoch an éifeacht machnaimh shamplach. San oíche, beidh soilse dalladh na bhfeithiclí atá taobh thiar de bheagán agus bog; nuair nach bhfuil aon sholas glare sa chúl, tiocfaidh an éifeacht athmhachnaimh scátháin ar ais go gnáth láithreach, ag cinntiú cobhsaíochta agus fís cúil mhaith, agus ag feabhsú sábháilteachta tiomána san oíche.
