Mar gheall ar tharraingt coscáin roth chúl na mí-úsáide a bhí feistithe le córas aeroibrithe ABS / ASR WABCO [39; s, chuir an t-inneall stalla. Rinneadh iniúchadh rialta ar chóras rialaithe leictreonach ABSASR, agus ní bhfuarthas aon chodanna lochtacha. Tar éis an lasc adhainte a chasadh air, beidh an táscaire locht ABS agus an táscaire locht ASR ar feadh 2s agus múchta ansin. Faightear cód locht an chórais ABSASR. Scáthaíonn an táscaire locht 8 n-uaire go gasta, rud a léiríonn nach bhfuil aon stóráil cód locht ag an gcóras ABSASR. Tar éis duit an t-acastóir cúil a mhúscailt agus na rothaí a chasadh go tapa de láimh, is féidir go mbraitheann tú gníomh coscánaithe uaineach an chórais ASR ar na rothaí, agus is féidir leat torann sceite uaineach na comhla solenoid ABS a chloisteáil freisin. Is é friotaíocht an chorna comhla solenoid sceite agus an corna comhla solenoid ASR 50 agus 360, faoi seach. Tá na friotaí thuas laistigh den raon gnáth.
Faoi dheireadh, seiceáladh gaoth an chomhla solenoid ASR agus fuarthas go raibh salachar bac air. Ag an am céanna, fuarthas amach go bhfuil calafort draein comhla solenoid ASR in airde, agus go bhfuil an comhla aisiompaithe dhá shuíomh suiteáilte go cothrománach, nach gcomhlíonann rialacháin WABCO' s. Ba cheart go mbeadh calafort draein na comhla solenoid ASR anuas, agus ba cheart go mbeadh suiteáil Ingearach ag an gcomhla aisiompaithe dhá shuíomh. Nuair a bheidh aerfhiontar na comhla solenoid ASR in airde, caillfidh an caipín deannaigh rubair a chosaint tar éis é a úsáid go fadtéarmach agus dul in aois, titim amach nó damáiste, ionas go dtiocfaidh cuid mhór salachar isteach sa chomhla solenoid ASR, rud a fhágfaidh go mbeidh an solenoid ASR ann comhla chun meirge agus blocáil Nó níl an sceite réidh, agus greamófar an spól comhla solenoid ASR, rud a fhágfaidh go rachaidh na píopaí inlet agus asraon tríd agus nach féidir iad a shailleadh.
Cuir an comhla solenoid ASR in áit, agus suiteáil an comhla solenoid ASR de réir rialacháin WABCO' s,
Déan a aerfhiontar a ísliú (tá a uillinn claonta níos lú ná 30 °), agus ag an am céanna an comhla aisiompaithe dhá shuíomh a shuiteáil go hingearach de réir na rialachán, agus réitítear an fhadhb.
Is soláthróir gairmiúil táirgí comhla do charranna paisinéirí é China Xiamen ECO Company, le brandaí mar WABCO, knorr bremse, agus Haldex.
Cliceáil ar an bpictiúr thíos chun faisnéis mhionsonraithe faoi chomhlaí tiomnaithe bus éagsúla a fheiceáil.
