(1) De réir ról an chórais coscáin
Is féidir an córas coscáin a roinnt i gcóras coscáin seirbhíse, córas coscáin páirceála, córas coscáin éigeandála agus córas coscáin cúnta. Tugtar an córas coscáin seirbhíse ar an gcóras coscánaithe a úsáidtear chun an luas a laghdú agus fiú stopadh le linn tiomána; tugtar an córas coscán páirceála ar an gcóras coscánaithe chun an fheithicil stoptha atá i bhfeidhm a pháirceáil; I gcás teip an chórais atá ag gluaiseacht, tugtar an córas coscánaithe éigeandála ar an gcóras coscánaithe a chinntíonn gur féidir leis an gcarr luasmhoilliú nó stad a bhaint amach; le linn an phróisis tiomána, laghdaíonn an córas coscánaithe seirbhíse cúnta an luas nó coinníonn sé an luas cobhsaí, ach ní féidir leis an bhfeithicil a stopadh go práinneach. Tugtar an córas coscáin cúnta ar an gcóras coscánaithe.
Bróga Coscáin do Sholáthraithe Bus
(2) Fuinneamh oibriúcháin trí choscán
Is féidir an córas coscáin a roinnt i gcóras coscáin daonna, córas coscáin dinimiciúil agus córas coscáin servo. Tugtar córas coscánaithe an duine ar an gcóras coscánaithe a úsáideann comhlacht an tiománaí mar an t-aon fhuinneamh coscánaithe; tugtar an córas coscánaithe dinimiciúil ar an gcóras a bhíonn ag brath ar an bhfuinneamh poitéinsiúil neomatach nó hiodrálach arna thiontú ó chumhacht an innill; Tugtar córas coscáin servo nó córas coscáin cumhachta ar an gcóras coscáin a bhfuil daonchumhacht coscánaithe agus cumhacht innill air.
Seomra Lucht Coscáin Aeir Do Chodanna Bus Higer
(3) De réir an mhodh tarchurtha coscánaithe fuinnimh
Is féidir córais choscánaithe a roinnt ina meicníochtaí meicniúla, hiodrálacha, aeir, leictreamaighnéadacha agus mar sin de. Ag an am céanna, tugtar córais choiscthe le chéile ar dhá chineál córais choscáin a úsáideann an modh fuinnimh uaslódála.
