Struchtúr clutch
Cuid ghníomhach: roth rotha, pláta brú, clúdach clutch, etc .;
An chuid eile: diosca tiomáinte, seafta tiomáinte;
Fáscadh an chuid: brú an earraigh;
Meicníocht rialaithe: luamhán idirscartha, colún tacaíochta lever scaradh, biorán luascáin, muinchille idirscartha, imthaca scaoilte, cos clutch, etc.
 |  |
Cé chomh minic a mhaolaíonn an clutch athrú?
Tá pláta brú clutch, pláta clutch agus imthacaí scaoilte clutch trí phíosa. Níl aon rialachán soiléir ann maidir le saolré seirbhíse an phláta brú, ach is cuid thábhachtach den chóras tarchuir é an clutch. Tá sé mar an gcéanna leis an gcarr faoi ghnáthchoinníollacha úsáide, mar sin níl sé faoi réir teip, is féidir 10 milliún ciliméadar a thógáil fós. Is é an rud is tábhachtaí ná é a chothabháil go rialta agus réamhchúraimí a ghlacadh.
Caitheamh de bharr tosca daonna
Déantar an pláta brú a bhriseadh, ach is fadhb ardchaighdeáin é gnáthchuimilt agus cuimilt. Is furasta plátaí clutch agus plátaí brú a chaitheamh má bhíonn siad á bhfeidhmiú go míchuí ar feadh i bhfad. Mar shampla, is minic go mbíonn siad nasctha le chéile, go dtosaíonn tosaithe móra, go mbeidh luas ard agus fearas íseal ann. Mura ndéantar deisiúcháin in am, cailltear an chumhacht go dona, agus beidh an tionól clutch ar fad ag fulaingt.
