1.Ar dtús, laghdaigh cnó ceann an tsorcóra. Má scaoileann an damper ola fós, d'fhéadfaí damáiste a dhéanamh don tséala ola agus don gasket. In ionad an tséala nua.

2.Ina dara cás, mura scaoileann an damper ola, déan seiceáil ar an tslat nascadh damper, an tor rubar, etc. le haghaidh damáiste nó titim.

3.Déan, má bhí siad seo gnáth, ba chóir an damper a dhianscaoileadh tuilleadh, le seiceáil an bhfuil an bhearna idir an loiní agus an sorcóir ró-mhór, sorcóir gan díobháil, tá an séala comhla go maith, tá comhlaí agus suíochán comhla feistithe go daingean, Agus an bhfuil an t-earrach teannais sa damper ró-bhog nó briste.

Aerlínte an Earraigh / Aeriompair

Mura bhfuil aon choinníollacha tástála ann, is féidir linn cur chuige eimpíreach a úsáid: barra iarann le foirceann íochtair de na fáinní damper istigh, agus an dá chos ag teannadh leis an dá cheann, an dá lámh ar na fáinní tarraingthe 2 go 4 huaire go frithpháirteach, nuair a bhíonn siad aníos friotaíocht mór nuair a tharraingt tú, nach mbraitheann effortless nuair a bhrúitear síos, agus friotaíocht stráice i gcomparáid leis an deisiú roimhe seo a athchóiriú, aon chiall aer-bhealach, léiríonn sé go bhfuil an gnáth damper.

Ionsú turraing 2915-00075 Le haghaidh Fionraí Earraigh Aeir

Go raibh maith agat as breathnú!