Tagraíonn an córas fionraí don chóras tacaíochta iomlán ina bhfuil spriongaí agus maolaitheoirí turraing idir an corp agus an bonn. Is féidir córas fionraí an bhus a roinnt i bhfoirmeacha éagsúla. Go ginearálta, tá sé roinnte go príomha i dhá chatagóir, fionraí neamhspleách agus fionraí neamh-neamhspleách. Mar sin, conas a dhéanann tú idirdhealú idir fionraí neamhspleách agus fionraí neamh-neamhspleách?
(1) Fionraí neamh-neamhspleách: Tá an roth fionraí neamh-neamhspleách suite ar an dá cheann de acastóir lárnach, ionas go mbeidh tionchar aige ar an taobh eile den roth nuair a ritheann roth amháin agus go ndéanfaidh sé léim chomhfhreagrach, ionas go mbeidh an tonnchorpraíonn an corp iomlán nó tilt. Úsáidtear an fionraí seo den chuid is mó ar leoraithe, gnáthbhusanna agus roinnt feithiclí speisialta eile.
Seo a leanas na codanna den chóras fionraí i gcomhair do tagartha:
 |  |
(2) Fionraí neamhspleách: Tá an acastóir fionraí neamhspleách roinnte ina dhá chuid, agus tá gach ceann acu suite go neamhspleách faoin bhfráma ag earrach corna, ionas go mbíonn taobh eile an roth gan taobh amháin den roth. tá tionchar mór ar chreathadh an choirp. Tá feabhas mór tagtha ar chompord an chairr freisin, go háirithe agus tú ag tiomáint ar bhóithre ardluais, is féidir leis cobhsaíocht tiomána an chairr a fheabhsú freisin. Mar sin féin, tá an struchtúr fionraí seo casta agus tá cumas beag aige, rud a chuireann le córas tiomána agus córas stiúrtha an ghluaisteáin. Faoi láthair, tá fionraí tosaigh agus cúil an chuid is mó de na carranna i bhfoirm fionraí neamhspleách.
