Conas a úsáidtear airbag i gceart?
1. Ar dtús báire, ba chóir don tiománaí an suíochán a aistriú chomh fada agus is féidir, ionas go mbeidh go leor spás ann don aerbheag a ról cosanta a imirt go hiomlán tar éis an leathnú thimpiste.
2. Ar an dara dul síos, níor chóir don tiománaí leanúint ar aghaidh chun an carr a rialú. Ba chóir dó suí go hiontach agus coinneáil in aice leis an suíochán siar agus an crios suíocháin a búcla.
3. Sa tríú háit, ba chóir do leanaí faoi bhun 12 a bheith i gcúl an chairr agus búclaí suas.
4. Ba chóir do leanaí a bhfuil níos mó ná 18 kg acu a bheith ina suí sa suíochán cúl atá feistithe le gléas suíocháin linbh agus an crios sábhála a búcla. Go ginearálta, ní oscailt an t-imbhualadh beag imbhualadh beag, ach amháin laistigh de raon áirithe uillinneacha ar thús na feithicle is é an raon imbhuailte éifeachtach chun an mála aeir a oscailt, agus ní thosóidh an t-imbhualadh ina dhiaidh sin, an t-imbhualadh taobh nó an smeach an t-aerbag.
5. Go háirithe, ní mór béim a chur air nach bhfuil ról cúnta ach ag an mála aer. De réir an choinníoll nach bhfuil an crios sábhála á chaitheamh, ní féidir leis an mála aer ról cosanta éifeachtach a imirt ar an áititheoir, agus féadfaidh sé damáiste tromchúiseach a dhéanamh don áititheoir. Dá bhrí sin, is cúis thábhachtach é crios sábhála a chaitheamh le málaí aeir ról cosanta a imirt.
Is cuideachta ECO atá againn, a sholáthraíonn go leor cineálacha málaí aeir do Kinglong, Yutong, Higer agus busanna nó gluaisteáin eile le blianta fada anuas, tá roinnt naisc ar ár málaí aeir te le do tagartha:
![]() Málaí Aeir Bunaidh Firestone / Málaí Aeir Fionraíochta / Athsholáthar Airbag | ![]() Fionraí Earraigh Bhunaidh / Mála Aeir / Feiste Airgid Fearr Airgid / Firestone |







