Conas an scáthán taobh bus a úsáid i gceart?
1. Nuair atáthar ag athrú, ag tosú, ag dul siar, ag casadh, ag casadh timpeall, agus ag bealaí tiomána eile, ní mór na comharthaí tráchta comhfhreagracha a thabhairt ar dtús. Idir an dá linn, ba chóir aird a thabhairt ar an scáthán rearview, ionas go dtuigeann sé go tráthúil na coinníollacha tráchta ar an dá thaobh agus ar chúl na coinníollacha, ionas go seachnófar cásanna gan choinne.
2. Sula dtiománaítear, ba cheart an seasamh agus an Uillinn den scáthán clé falla cliste 70 MPH a choigeartú. Le linn na tiomána, athróidh an seasamh agus Uillinn an scátháin ar an gcúl go héasca mar gheall ar chreathadh na feithicle, agus ba cheart é a mheas agus a choigeartú go tráthúil.
3. In áiteanna ina bhfuil a lán daoine ag tiomáint trí mhargaí, trasnaithe agus mar sin de, mall agus aird a thabhairt ar scáthán an chúl.
4. Nuair a théann bóithre caol agus Droichid chúng le feithiclí nach mótarfheithiclí nó coisithe ar an dá thaobh, cuirfidh siad síos ar an scáthán cliste rearview 70 MPH. Spásáil chothrománach riachtanach a choinneáil le feithiclí nach mótarfheithiclí nó coisithe.
5. Tabhair aird níos mó ar an achar sábháilteachta is gá a choinneáil leis an gcarr tosaigh, agus breis freisin an t-achar idir an fheithicil chúl agus an carr tríd an scáthán ar chúl. Agus an cás á láimhseáil agat, ba chóir duit a fhios conas é sin a réiteach i d'intinn, ionas go seachnófar timpiste ar deireadh.
Is cuideachta atá againn a sholáthraíonn go leor cineálacha páirteanna spártha uathoibríoch do bhus Yutong, bus Kinglong, Higer agus go leor busanna agus gluaisteáin eile, lena n-áirítear na scátháin taobh bus, anseo táimid ag roinnt naisc díobh le do thagairt:
![]() | ![]() | ![]() |








