Retarder hiodrálacha

Úsáideann an carr coscáin sceite agus tú ag dul síos an cnoc. Cé go bhfaigheann sé éifeacht coscánaithe mhaith, tá an éifeacht coscánaithe sceite teoranta do ghluaisteáin phaisinéirí a bhfuil tonnáiste mór acu. Mar chóras coscánaithe cúnta, is féidir leis an moill hiodrálach cuidiú leis an gcarr luasmhoilliú réidh a dhéanamh le linn na fána síos an cnoc, ag seachaint cailliúint chumais rialaithe coscánaithe na feithicle mar gheall ar mheath teirmeach na coscánaithe, agus an carr paisinéirí a dhéanamh níos sábháilte agus níos iontaofa.
Tugtar moill hiodrálach ar an moill hiodrálach freisin. Is éard atá sa mhoilliú hiodrálach ach gléas hiodrálach a laghdaíonn an t-uafás atá ag an bhfeithicil agus atá comhdhéanta de racaer, comhlacht adhmaid, aonad rialaithe leictreonach, agus a leithéidí.
Dá bhrí sin, i gcás gluaisteáin phaisinéirí atá feistithe le traiseoladh meicniúil hiodrálach, suiteáiltear an luasghéarú hiodrálach de ghnáth ag deireadh cúil an tarchuir mheicniúil hiodrálaigh, agus suiteáiltear é go ginearálta ag an tarchur. Faoi láthair, roghnaíonn go leor monaróirí bus sa tSín cúlraí hiodrálacha, mar shampla Yaxing Mercedes-Benz, Zhongtong Bus, agus Zhengzhou Yutong.
Nuair a bhuaileann sé le cnoc síos, scaoileann an tiománaí an cos luasaire, osclaíonn sé an luasghéarú, agus déanann sé rialuithe go leictreonach
Rialaíonn an córas an chomhla comhréireach chun brú aeir a chur i bhfeidhm ar an sreabhán oibre chun an seomra oibre a líonadh. Ag an am seo, rothlaíonn an carr paisinéirí ag an luas céanna taobh istigh den seomra oibre trí rótar an mhoillithe hiodrálaigh droim ar ais amhail an acastóir tiomána agus an tarchur. Tiomáineann uainíocht an rótair leis an uainíocht ar an seafta aschuir an ola chun gníomhú ar an stator retarder, agus socraítear an stator. Ginfidh sé fórsa imoibriúcháin don ola. Tarchuirtear an fórsa imoibriúcháin seo chuig an rótar freisin chun chasmhóiminte coscánaithe a dhéanamh, rud a chuireann bac ar a rothlú agus a tharchuirtear chuig an mbonn feithicle tríd an gcóras tarchurtha feithicle, agus ar an gcaoi sin an éifeacht luasmhoillithe ar an bhfeithicil a bhaint amach. Sa phróiseas seo, déanann an sreabhán oibre timthriall beag sa seomra oibre, ag giniúint chasmhóiminte friotaíochta, agus ag an am céanna, ardaíonn teocht an leacht, is é sin, déantar an fuinneamh cinéiteach a thiontú ina fhuinneamh teasa. Cuirtear asraon ola ar an seomra oibre a thuilleadh, agus téann an leacht ardteochta isteach sa malartóir teasa tríd an bpíblíne urscaoilte ola, agus malartaíonn an malartóir teasa teas leis an fhuaraitheoir tríd an leacht ardteochta, agus titeann teocht an leachta ar ais go dtí an seomra oibre, agus is mór an scaipeadh an leacht. Scaoileann an t-chuisnithe teas tríd an malartóir teasa.