Go leor moille faoi bhus

Moilliú hiodrálach
Tugtar moilliú hiodrálach ar mhoilleoir hiodrálach freisin. Is éard atá i gceist le moilliú hiodrálach ná luas na feithicle a laghdú trí fheiste hiodrálacha, atá comhdhéanta de chomhlacht retarder, feiste rialaithe, aonad rialaithe leictreonacha agus comhpháirteanna eile. Maidir leis an mbus atá feistithe le tarchur hidromeicniúil, tá an retarder hiodrálacha suiteáilte go ginearálta ar chúl an tarchuir hidromeicniúil, de ghnáth ag an tarchur.
Mar chóras coscánaithe cúnta, is féidir leis an mhoilleoir hiodrálach cabhrú leis an mbus luasmhoilliú réidh nuair a théann sé síos fána fada, an fheithicil a sheachaint ó chumas rialaithe coscánaithe a chailliúint mar gheall ar chúlú teirmeach an choscáin, agus taisteal bus a dhéanamh níos sábháilte agus níos iontaofa.
Moilliú maighnéad buan
Úsáideann retarders maighnéad buan maighnéid buana le haghaidh excitation in ionad leictreamaighnéid i retarders reatha eddy. Tá dhá chuid i moilliú maighnéad buan tipiciúil: an rotor agus an stator. Tá struchtúr an retarder maighnéad buan roinnte ina dhá chineál: cineál druma agus cineál diosca de réir cruth an rotor. Tá struchtúr casta ag an mhoillitheoir maighnéad buan cineál diosca agus ní úsáidtear é go ginearálta ar an mbus. Tá struchtúr dlúth ag an retarder maighnéad buan cineál druma, tá sé éasca a shocrú agus a rialú, agus úsáidtear go forleathan ar an mbus.
Is féidir leis an mhoilleoir seo meáchan éadrom agus miniaturization a bhaint amach go mór; ídíonn sé beagnach aon chumhacht (ach amháin an comhla solenoid ídíonn cumhacht); ní bheidh úsáid leanúnach ina chúis le róthéamh, agus féadann sé cobhsaíocht agus marthanacht an fhórsa coscánaithe a chothabháil go leanúnach; Ní laghdóidh an fórsa coscánaithe sa raon ardluais, agus dá airde an luas seafta tarchurtha, is mó an fórsa coscánaithe. Tá cothabháil simplí, ach seiceáil an bhearna aeir go rialta. Tá struchtúr dlúth, toirt beag agus meáchan éadrom ag an maighnéad a rothlaíonn go himlíneach le moilliú maighnéad buan. Mar sin féin, tá an réimse maighnéadach a ghineann an maighnéad buan teoranta, agus mar sin tá an chasmhóimint coscánaithe a ghintear beag; ní féidir an chasmhóimint coscánaithe de mhéideanna éagsúla a sholáthar; mar gheall ar úsáid ábhar buan maighnéad tearc, tá an praghas reatha sách ard; tá an éifeacht diomailt teasa bocht.
Moilliúnóir féin-excited
Is gléas coscánaithe cúnta é retarder féin-excited le feidhm féin-ghiniúna gan soláthar cumhachta seachtrach. Is féidir leis an mhoilleoir seo táimhe an bhus a thiontú ina chasmhóiminte coscánaithe chun an táimhe a shárú, is é sin, an táimhe a úsáid chun leictreachas a ghiniúint, agus ansin réimse maighnéadach excitation a chruthú le haghaidh coscánaithe mhoillithe. Tá an retarder féin-excited comhdhéanta go príomha de cheithre chuid: stator, rotor, rialtóir agus tiománaí.
Comhcheanglaíonn an mhoilleoir féin-excited na buntáistí a bhaineann leis na retarders thuas, leis an meáchan is éadroime, an toirt is lú agus inchoigeartaithe: tá an fheidhm féin-ghinte ag an retarder féin-excited, gan an gineadóir bus agus an ceallraí a chur leis nó a mhéadú; Tiontaítear táimhe an ghluaisteáin ina chasmhóiminte coscánaithe chun an táimhe a shárú, rud a shábháil fuinneamh agus mar sin laghdaítear caitheamh; suiteáil agus cothabháil simplí; cosaint an chomhshaoil. Mar sin féin, tá an réimse maighnéadach a ghineann an retarder féin-excited teoranta, mar sin tá an chasmhóiminte coscánaithe a ghintear beag; tá an próiseas déantúsaíochta sách casta; tá an éifeacht diomailt teasa sách bocht.
Déan teagmháil linn le do thoil chun moilliú agus gabhálais moilliú a cheannach don bhus.