Soilse carr, soilse éagsúla tráchta suiteáilte i gcarr chun tiomáint shábháilte a chinntiú. Cent floodlight agus dhá chineál seamphore. Ó 1905 go 1912, chun an fhadhb a bhaineann le soilsiú bóthair a réiteach, suiteáladh ceannlampa aicéitiléine le spotsoilse, agus bhí lampa ceirisíneach amháin feistithe mar lampa pláta an cheadúnais cúil. I 1945-1947, cuireadh bailchríoch ar an luminaries íosta seachtracha is gá. Comhlíonfaidh soilse cáilithe na ngluaisteán na luminosity comhfhreagrach, chroma, agus sonraíochtaí bunúsacha tástála comhshaoil.
Soilse Comharthaíochta
1. Lampa téada. Suite ar thaobh tosaigh agus ar chúl na feithicle chun láithreacht agus leithead na feithicle atá ag gluaiseacht a léiriú.
2.Solas éadrom. Suite sa chúl chun a thaispeáint go bhfuil feithicil ag gluaiseacht nó ag stopadh.
3. Cas an solas comhartha. Suite ar thaobh tosaigh, cúil agus taobh chun stiúradh a léiriú.
4. lampa ceo ar chúl. Suiteáilte sa chúl chun feabhas a chur ar infheictheacht chúl an chairr i ndroch-dhrochaimsir mar cheo agus sneachta.
5. lampa leantóra. Suite ar thaobh tosaigh agus ar chúl, ag marcáil taobh amuigh na feithicle.
6.Stoplights. Suite ar an taobh chun comhartha go bhfuil carr stoptha ann.
Cuireann an solas comhartha ar chumas úsáideoirí eile bóthair an comhartha solais a aithint go soiléir. Tá paraiméadair an lampa déine luminous, limistéar lonrúil, Uillinn idirleata bhíoma agus dath éadrom. D'fhonn an comhartha solais a aithint go hoíche le cúlra dorcha, ní bhíonn déine lonrúil an tsolais comhartha uiscedhíonach don bhus a úsáidtear ach san oíche amháin, mar shampla soilse suímh, próifílí agus soilse stad, ach i raon cúpla candelas de ghnáth go deich candela. I gcás soilse comhartha a úsáidtear lá agus oíche, amhail soilse comhartha tiontaithe, soilse coscáin, etc., is iondúil go mbíonn an déine solais is gá i rith an lae chomh hard leis na céadta Kendra. D'fhonn dalladh a sheachaint nuair a oibríonn an cineál seo lampa comharthaíochta san oíche, chomh maith leis an déine lonrúil uasta a theorannú, úsáideann cuid acu dálaí oibre lae agus oíche freisin. Don chuid is mó de sholas comhartha an ghluaisteáin tá sé gar don mothúchán, ní mór a mheas freisin go bhfuil an limistéar lonrúil agus an comhoiriúnacht idir an déine lonrúil sonraithe, chun an gile a chosc ró-mhór agus dalladh a chruthú. An idirleathadh bhíoma Beidh uillinn an chuid is mó de na soilse comhartha (an uillinn san áireamh idir treo 10% déine solais uasta) níos lú ná 20 ° sa treo ceartingearach agus ní lú ná 40 ° sa treo cothrománach.
