Cineálacha Braiteoirí Aerchóirithe do Bhusanna

I gcóras aerchóirithe uathoibríoch an bhus, is iad na cineálacha braiteoirí a úsáidtear go coitianta ná: braiteoir evaporator, braiteoir teochta taobh istigh, braiteoir teochta taobh amuigh, braiteoir solas na gréine, braiteoir duchta aeir, braiteoir brú. Le teacht chun cinn na ngluaisteán paisinéirí ard-deireadh, úsáidtear braiteoirí cáilíochta aeir de réir a chéile i gcórais aerchóirithe uathoibríoch bus.
1. Socraítear braiteoir teocht an evaporator ar evaporator an chórais aerchóirithe bus chun an t-athrú teochta ar dhromchla an evaporator a bhrath, an comhartha teochta ar dhromchla an evaporator a bhrath, agus é a thiontú ina chomhartha leictreach agus é a ionchur. chuig an ECU den chóras rialaithe aerchóirithe. An t-eolas teochta isteach
Tar éis an comhartha a chur i gcomparáid leis an comhartha coigeartaithe teochta socraithe, rialaíonn sé an clutch leictreamaighnéadach den chomhbhrúiteoir oiriúntóir aer a dhíshuiteáil, chun oibriú an chomhbhrúiteora a rialú. Ag an am céanna, aimsíonn an braiteoir seo an comhartha teochta chun dromchla an evaporator a chosc ó reo.
2. Úsáidtear an braiteoir duct aeir chun an teocht asraon aer a bhrath i duct aer an oiriúntóra aer, agus an comhartha teocht braite a thiontú ina chomhartha leictreach agus é a ionchur chuig ECU an chórais rialaithe oiriúntóra aer. Déanann an ECU é a chur i gcomparáid leis an luach réamh-chalabraithe chun an t-oiriúntóir aer a choigeartú. Teocht an aeir asraon.
3. Úsáideann na braiteoirí teochta taobh istigh agus taobh amuigh araon an teirmeastar comhéifeacht teocht diúltach NTC. Tá an fheidhm mar an gcéanna leis an braiteoir duchta aeir. Úsáideann sé an tréith go laghdaíonn an luach friotaíochta leis an méadú ar theocht, agus go gcinnfidh sé a luach friotaíochta de réir an athraithe ar luach friotaíochta an NTC. teocht chomhfhreagrach. Tá an difríocht idir braiteoirí teochta go príomha ina struchtúr.
4. Úsáidtear an braiteoir brú chun an brú sa chóras aerchóirithe a bhrath chun an córas a chosc ó oibriú faoi bhrú neamhghnách ard nó íseal chun an córas a chosaint ó dhamáiste. Mar shampla, nuair a tharlaíonn brú íseal neamhghnácha, tá an comhbhrúiteoir cosanta ó réchasta in éagmais cuisneáin, ionas nach ndéanfar damáiste don chomhbhrúiteoir mar gheall ar easpa ola bhealaithe, agus tá ról aige freisin i gcosaint an chomhshaoil ​​ag teocht íseal. , ionas go seachnófar cuisniú ag teocht chomhthimpeallach ró-íseal. Nuair a oibríonn an córas, reoiteann dromchla an evaporator, agus méadaítear tomhaltas cumhachta gan ghá; nuair a tharlaíonn brú ard neamhghnácha, déantar ciorcad an clutch leictreamaighnéadach a ghearradh amach go huathoibríoch, stoptar an comhbhrúiteoir nó cuirtear ciorcad ardluais an lucht leanúna fuaraithe ar siúl, agus soláthraítear luas an lucht leanúna go huathoibríoch. D'fhonn teocht agus brú an chomhdhlúthadáin a laghdú, tá príomhchorp an braiteora brú comhdhéanta de braiteoir brú agus próiseálaí comhartha. Tarchuirtear brú an ruda tomhaiste chuig an braiteoir brú tríd an gcomhéadan brú. Bailíonn an braiteoir brú luach brú an ruda tomhaiste, déanann sé comhartha voltais, agus aschuireann sé chuig an bpróiseálaí comhartha tríd an gcónascaire leictreach. Déanann an próiseálaí comhartha an comhartha voltais a mhéadú, a choigeartú, a mhodhnú. Déantar comhshó digiteach, oibriú digiteach, cúiteamh teochta agus comhshó digiteach-go-analógach a thiontú go comharthaí voltais analógacha, a chuirtear ar fáil don ECU a bhraitheann iad tríd an gcomhéadan gáis-chuimsitheach agus leictreach.
5. Aschuir an braiteoir solas na gréine comhartha, atá comhréireach le fuinneamh solas na gréine ag dul isteach sa chábán. Ag brath ar dhéine solas na gréine, déanann an córas aerchóirithe an teocht agus an luas lucht leanúna a choigeartú.