Is iondúil go n-úsáidtear braiteoirí brú aeir chun brú leachtanna agus gás i bhfeithiclí a thomhas agus mar sin is féidir iad a úsáid i mórán córas feithiclí. De réir briseadh síos an iarratais, is féidir an margadh braite brú aeir a roinnt ina chóras tarchurtha, córas rialaithe innill, córas stiúrtha cumhachta, córas HVAC, mála aeir, córas coscánaithe frith-ghlais (ABS) agus córas monatóireachta brú díreach bonn (directTPMS). ). Meastar go mbeidh an córas rialaithe innill ar an sciar is mó den mhargadh braite baraiméadrach.
![]() | ![]() |
Dá bhrí sin, tá an braiteoir brú aeir freagrach go príomha as na gnéithe seo a leanas:
Brú diúltach sorcóra a bhrath chun adhaint agus instealladh breosla a rialú;
Brú an atmaisféir a bhrath chun an cóimheas aer-bhreosla a rialú ag am an dreapadóireachta;
Brú inmheánach an tsorcóra a bhrath chun an uillinn réamh-adhainte a rialú;
Sreabhadh athfhillte gáis sceite, brú ola innill, brú ola coscáin, brú aeir boinn, etc., a bhrath agus freagairt do chainníochtaí gaolmhara.







