Baineann formhór na bhfeithiclí dleachta éadroma úsáid as coscáin hiodrálacha, agus úsáideann línte hiodrálacha píopaí. Ciallaíonn an córas coscánaithe déchiorcaid go bhfuil dhá chóras píobaireachta coscáin hiodrálacha ar leith sa chóras, a fheidhmíonn mar árachas. Go ginearálta, glacann an carr tiomána tosaigh an fhoirm trasnánach. Déanann cuas tosaigh an mháistir sorcóra coscáin cumarsáid le píopa coscáin an roth tosaigh ceart agus leis an roth cúil clé, agus le píopa coscáin an chuasáin chúl agus leis an roth tosaigh chlé agus leis an roth cúil ceart. De ghnáth, cruthaítear líne thrasnánach “X” tras-chruthach. Is é an buntáiste é, nuair a theipeann ar chóras coscáin amháin, gur féidir leis an gcóras eile íos-choscánaithe a dhéanamh agus go bhfuil sé níos lú seans maith go dtarlódh diall cairr. Tá ualach mór ag an gcarr tiomána cúil cúil, agus glacann sé modhanna coscánaithe neamhspleácha de na rothaí tosaigh agus cúil, is é sin, dhá thacar de mháistir sorcóirí coscáin, sraith amháin coscán rothaí tosaigh agus sraith amháin de choscáin roth cúil.
 |  |
